2025年国内市场6月的【MPV销量榜】、【燃油MPV销量榜】、【中大型MPV销量榜】都是同一款车型——广汽丰田赛那。它也终于翻过了同级别腾势D9这座大山，站上了MPV车型月销量榜第一的位置。
广汽丰田赛那从上市以来，一直是关注度很高的热门产品。虽然经历初期加价提车，但现在也有了大幅优惠。目前，2024款赛那官方指导价29.98万 - 41.08万元区间，有两驱/四驱共9款配置，下面我们就来深入分析各版本差异，帮助您选出最适合的车型。
外观：美系家庭MPV
丰田赛那虽然是一款日系产品，但赛纳这款车型从设计起始，就是一款面向美国市场的MPV产品。
前脸采用了大尺寸的梯形进气格栅，搭配镀铬饰条和犀利的LED大灯组，营造出年轻的视觉效果，镀铬装饰条的运用进一步提升了整车的精致感。
整车车身尺寸为 5165×1995×1765mm（带行李架1785mm），轴距达3060mm，是标准的中大型MPV身材，接近2米的车宽和外扩的后翼子板，让车身非常宽大敦实，保证了车内宽敞的空间。不过，相比美国家庭带车道的house，赛那的体型在国内市区和标准车位中，便利性有一定程度损失。
全系标配双侧电动滑门的设计不仅方便乘客上下车，也提升了车辆的档次感。车尾尾灯设计不规则的造型也增加一些年轻化的动感，夜间点亮后辨识度很高。后保险杠的设计与前脸相呼应，使整车看起来更加协调。
内饰：家族设计 塑料感强
赛那的内饰设计还是丰田家族风格，走实用性为主的务实路线，整体布局合理，但用料并不豪华，有大面积塑料材料。
中控设计比较传统，上下分层式中控台+悬浮式中央控制屏。液晶仪表盘尺寸，低配为机械指针+4.2寸屏幕的组合仪表，中高配为12.3英寸全液晶仪表盘。中央控制屏幕，低配为10.25英寸触屏，功能比较基础，不过全系支持CarPlay、CarLife、HUAWEI HiCar；高配为12.3英寸中控触控屏并配8155车机芯片，带来更智能便捷的交互体验，如语音识别控制、车联网、面部识别和声纹识别等功能。
赛那全系标配四区独立全自动空调，为车内不同区域的乘客提供个性化的舒适温度。部分车型还配备了电动天窗、全景天窗、车内氛围灯等配置，提升车内的豪华感和舒适感。
空间方面，赛那采用2-2-3的七座布局，第二排配备了独立座椅，高配车型第二排座椅支持电动调节、加热、通风、腿托以及按摩功能。
第三排座椅可60/40比例放倒，并且为下沉翻折结构，可以形成全平的行李厢空间，方便装载大件物品，后备箱容积最大可扩展至2112L。实用宽大的空间，也是其受欢迎的重要因素之一。
动力：高效混动，油耗优势明显
赛那全系搭载THS油电混动系统，由代号A25D的2.5L自吸发动机与电动机组成。发动机最大功率139kW，最大扭矩 236N·m，系统综合功率可达181kW/246马力。四驱车型为E-Four电四驱，在后桥搭载了一台40kW后置电动机，在雨雪、泥泞路况下，提供更多稳定性。
油耗表现是赛那的亮点，WLTC综合油耗在5.66-6.13L/100km之间，根据真实车主的反馈，普遍油耗也就在7L+的水平，在同级别车型中具有明显的油耗优势，并且可以使用92号汽油，大大降低了用车成本。并且混动系统的加持使车辆在起步和低速行驶时依靠电机驱动，动力响应迅速，且行驶静谧性好。在高速行驶时，发动机与电机协同工作，动力输出平稳，驾驶体验也要优于传统燃油MPV。
底盘方面，赛那为前麦弗逊式 + 后双叉臂式独立悬架组合，能够有效过滤路面颠簸，为乘客提供平稳舒适的驾乘体验。
安全配置：全系TSS智行安全系统
赛那在安全配置方面，全系搭载TSS（Toyota Safety Sense）智行安全系统，具备预碰撞系统、车道偏离预警、车道保持辅助、自动调节远光灯系统、动态雷达巡航控制系统等功能，部分车型还配备了360度全景影像、并线辅助、倒车车侧预警等功能，进一步提升行车安全性。
被动安全标配9个安全气囊，包括前排正面气囊x2、前排侧气囊x2、前后排侧气帘x2、后排侧气囊x2、主驾驶膝部气囊x1。需要注意的是由于座椅构造的关系，搭载头等舱座椅的车型，二排座椅没有侧气囊，为7个安全气囊。
头等舱座椅
购买建议
赛那共推出9款车型，除去特殊需求的福祉版，有6款两驱车型，2款四驱车型。由于动力系统全系统一，安全配置差异很小，所以主要都集中在座椅材质、仪表车机等配置上，我们将给出两款性价比较高的车型，在购买时可以着重关注。
两驱版推荐34.98万的双擎 2.5L尊贵版
理由：赛那从尊贵版及以上配置，开始搭载360影像功能，这对赛那这种体型的MPV能提高停车和窄路中的便利性；车机为12.3 英寸中控触控屏（升级高通骁龙 8155P 芯片、4G 网络、车联网、声纹识别、双区语音控制、车载 KTV），智能科技配置有大幅提升。电动尾门也带有脚踢感应和记忆功能。前后排座椅都带有加热/通风功能，同时后排座椅增加腿托和电动调节功能，双擎 2.5L尊贵版在舒适、便利、智能等多方面配置都比较高，并且比较实用。
35.98万元的臻享尊贵版价格贵了1万元，主要是升级了头等舱座椅，增加了座椅按摩功能，但少了两颗后排侧气囊，所以我认为双擎 2.5L尊贵版的性价比更加平衡。
四驱版推荐35.98万元的双擎 2.5L四驱尊贵版（即四驱高配）
双擎 2.5L四驱尊贵版价格比两驱尊贵版贵了1万元，但这1万元完全是差在四驱系统上，其他的配置都与两驱尊贵版完全一样。对于有四驱需求的用户，也是性价比最均衡的选择。
我推荐的两款配置，主要以家用需求为出发点，尽可能在不提高预算的前提下，买到更多实用功能配置。若预算充裕，或者是公司商务用车，那么毫无疑问，顶配带有后排多媒体系统的铂金版（41.08万元），是唯一的选择。
总结：
赛那凭借丰田品牌的口碑以及自身产品实力，在MPV市场中占据了重要地位。其主打宽敞舒适的乘坐空间、低油耗，无论是家庭日常出行、长途旅行，还是商务接待，赛那都能轻松胜任。全系标配TSS安全系统和统一的动力，保证了高安全性和低油耗，这两点对MPV来说非常重要。而且，全系有9款配置，结合自己的预算，在舒适性配置方面可以丰俭由人。加上目前有较大优惠，在选购MPV时，是一款绕不开的好产品。
